8月6日，交通運輸部、國家發展改革委和財政部聯合發布《關于切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》。明年1月1日起，新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國范圍統一執行，貨車收費從以前按重量收費調整為統一按車（軸）型收費。

新的《收費(fei)公路車(che)輛通行費(fei)車(che)型分類》行業標準將(jiang)載貨汽車(che)按照總(zong)(zong)軸數(shu)、車(che)長和總(zong)(zong)質(zhi)量進行分類。其(qi)中，兩軸(zhou)載貨(huo)汽車車長小于6米且總質量小于4.5噸的為1類貨車，車長大于等于6米或總質量大于等于4.5噸的為2類貨車；三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

目前各地(di)正在對收(shou)費系統和收(shou)費車道進行升級改造，并按照規定程序重新測(ce)算車輛通行費收(shou)費標準。

運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)公(gong)(gong)路局路網(wang)管理處(chu)處(chu)長顧志峰(feng)表(biao)示，在合法裝載的前提(ti)下(xia)，車輛載貨(huo)的多少，同(tong)一軸型(xing)的貨(huo)車外殼尺(chi)寸完全(quan)相同(tong)，行駛(shi)速度基(ji)本(ben)相同(tong)的情況下(xia)，他對(dui)道路資源的占用是(shi)基(ji)本(ben)相同(tong)的。因此，按照(zhao)車型(xing)收(shou)費是(shi)具(ju)有科學性(xing)、合理性(xing)、也有公(gong)(gong)平性(xing)，通過這種車型(xing)收(shou)費，也可以(yi)引導鼓勵(li)貨(huo)運(yun)(yun)企業施行節約運(yun)(yun)輸(shu)，提(ti)高整個高速公(gong)(gong)路的利用效率。

顧志(zhi)峰介(jie)紹，以前國家(jia)對貨車施行計(ji)重收費，主(zhu)要(yao)是為了遏(e)制貨車“大噸小標”，超限超載。目前高速公路超限超載現象得到了很好地遏制。貨車由計重收費改為按車型收費，同時免費給這些車輛裝上ETC，車輛就可以在高速公路出入口收費站不用再停車稱重。此外(wai)從明年1月1日起，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛，都將全面實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路。

湖南君志達集團成立于2008年8月，坐落于歷史悠久的“寶慶府”——湖南省邵陽市北塔區中山路湘商產業園。經過十年的辛勤耕耘，不斷擴展藍圖，現旗下有三家分公司——君志達保溫、君志達科萊達、君志達新型建材。